Почему пожар в гараже - это не просто риск, а реальная угроза

Вы думаете, что ваш гараж - это просто место, где стоит машина? Неправильно. Гараж - это мини-хранилище бензина, масла, тряпок, аккумуляторов, красок и проводов. Все это вместе может загореться быстрее, чем вы успеете взять телефон. В Екатеринбурге в 2024 году зафиксировано 17 пожаров в гаражных кооперативах - 12 из них начались из-за неисправной электропроводки, 4 - из-за хранения бензина в неподходящих емкостях, один - от брошенной сигареты. Ни один из них не был смертельным, потому что люди успели вынести машины. Но в другом городе - та же история, но без удачи. Двухэтажный гараж с 30 автомобилями сгорел дотла за 17 минут. Всё потому, что не было огнетушителей, проходы были завалены, а электропроводка была замотана изолентой.

Что говорит закон: основные требования к гаражу

Всё, что нужно делать в гараже, прописано в СП 42.13330.2016 - это не совет, а закон. Его соблюдают даже частные гаражи. Главное - это материалы. Стены, перекрытия, пол - всё должно быть из негорючих материалов. Железобетон, кирпич, шлакоблок. Дерево - только если оно пропитано огнезащитой, и даже тогда лучше не рисковать. Пол - тоже должен быть негорючим. Если у вас бетонный пол, всё в порядке. Если линолеум или древесная плитка - это нарушение. Проверяющие это замечают сразу.

Ворота должны быть широкими. Минимум 4,5 метра. Почему? Потому что если машина загорится, вы не сможете её вытащить, если не хватит места. А если в гараже больше 25 машин - нужно составить план эвакуации. Кто, когда и как выезжает. Без этого - штраф и запрет на использование.

Электрика в гараже: самая частая причина пожара

В 70% случаев пожары в гаражах начинаются с электрики. Почему? Потому что люди думают, что «всё равно тут никто не живёт». Но провода не знают, где живут люди. Они знают только, где тепло, где влага и где перегрузка.

Запрещено использовать самодельные удлинители. Запрещено втыкать в розетку сразу несколько приборов. Запрещено использовать электронагреватели - ни масляных, ни тепловентиляторов, ни «теплых полов». Даже если вы думаете, что они «маленькие» и «не сильно греют». Они могут перегреть проводку, которая уже старая, изношенная, с зелёной ржавчиной на контактах.

Вся проводка должна быть скрытой, в металлических трубах или в гофре. Открытые провода - это как оставить горящую спичку на полу. Даже если вы не курите, даже если вы не включаете ничего - искра может появиться от вибрации, от ветра, от того, что кто-то случайно задел. Правила устройства электроустановок (ПУЭ) требуют, чтобы в гараже была отдельная линия с автоматом. Если у вас старый гараж - сделайте это. Это дешевле, чем заменить машину.

Хранение бензина, масла и тряпок: что можно, а что - нет

Сколько бензина можно хранить в гараже? 20 литров. Масла - 5 литров. Больше - это нарушение. И хранить их можно только в металлических канистрах с плотной крышкой. Не в пластиковых бутылках, не в старых банках из-под краски. Пластик трескается от температуры, от вибрации, от солнца. А бензин испаряется. Пары бензина тяжелее воздуха - они скапливаются у пола. И если вдруг появится искра - хлопок. И всё.

Масляные тряпки - это отдельная беда. Если вы промывали детали, и тряпка пропиталась маслом - её нельзя кидать в угол. Она может самовозгореться. Да, вы не ослышались. Масло окисляется, выделяет тепло. Если тряпка лежит в куче - тепло не уходит. Температура растёт. Через час - 100 градусов. Через два - 150. И вдруг - огонь. Без спичек, без курения, без проводов. Просто так. Поэтому тряпки - в металлический ящик с крышкой. И только там.

Краски, лаки, аэрозоли - тоже в металлический шкаф. И желательно, чтобы шкаф был подключен к вентиляции. Пары этих веществ - взрывоопасны. И если в гараже есть стационарная вентиляция - это не просто удобно, это требование.

Разрез гаража: безопасная электропроводка, металлический шкаф и огнетушитель на двери.

Средства пожаротушения: не просто «для галочки»

В каждом гараже должен быть хотя бы один огнетушитель. Не «можно», а «должен». И не просто стоять на полке. Он должен быть закреплён на воротах - внутри, на видном месте. С инструкцией. Потому что в панике вы не будете искать, где он лежит. Вы будете смотреть на ворота - и там должен быть огнетушитель.

Для бензина - не подойдёт обычный огнетушитель с водой. Вода размазывает бензин, и огонь распространяется быстрее. Нужен порошковый - ОП-4 или ОП-5. Или углекислотный - ОУ-5. Оба подходят. Но лучше порошковый: он работает и при минус 30.

Кроме огнетушителя - ящик с песком. Обязательно. Лопата - рядом. Брезент - тоже. Почему? Потому что если бензин загорелся - вы засыпаете песком. Накрываете брезентом. Гасите доступ кислорода. Это работает. Вода - нет. И это не совет. Это требование СП 42.13330.2016.

Если в гараже больше 15 машин - нужен второй огнетушитель. На другом конце. Потому что если огонь начнётся у ворот - вы не добежите до первого. А если он у задней стены - второй не поможет. Два - это минимум.

Пожарная сигнализация и автоматическое тушение

Для гаражей площадью больше 7 тысяч квадратных метров - обязательна стационарная система пожаротушения. Но даже в частном гараже на 20 квадратов - вы можете поставить датчик дыма. Стоит 1500 рублей. Работает от батарейки. Сигнализирует, если дым поднимается. И если вы на даче - вам приходит уведомление на телефон. Это не роскошь. Это страховка.

Автоматические системы срабатывают при температуре выше 200°C. Они не реагируют на кипяток. Не реагируют на пар. Только на настоящий пожар. И если вы поставили такую систему - она сама включает огнетушитель. Без вас. Без звонка в пожарную службу. Это спасает машины, когда вы спите.

Что запрещено делать в гараже - прямо сейчас

  • Курить - ни в коем случае. Даже на улице рядом с гаражом - не рекомендуется. Искра от сигареты может попасть на тряпку или вентиляционный канал.
  • Заряжать аккумуляторы внутри гаража - запрещено. Даже если вы думаете, что «это не опасно». Аккумулятор выделяет водород. Он взрывоопасен. Делайте это на улице, под навесом.
  • Промывать детали бензином или керосином - запрещено. Делайте это на улице, в специально отведённом месте, с вентиляцией. Не в гараже.
  • Использовать открытый огонь - свечи, керосиновые лампы, газовые горелки - запрещено. Даже если вы «гребёте» двигатель зимой. Используйте предпусковые подогреватели. Они безопасны.
  • Заливать топливо в гараже - запрещено. Делайте это на АЗС. Или на улице, в 10 метрах от гаража. И не в темноте.
  • Загромождать проходы - запрещено. Даже если вы «только на пару дней» поставили туда велосипед. Это может стать причиной смерти, если пожар начнётся.
Гараж горит, мужчина выталкивает машину, засыпает огонь песком под снегом.

Проверки и кто их проводит

Если вы - частный владелец, вас проверяют редко. Но если вы в гаражном кооперативе - вас проверяют каждый год. Проверяют:

  • Наличие огнетушителей - и их срок годности
  • Состояние электропроводки - есть ли изоляция, есть ли автомат
  • Хранение бензина - в каких ёмкостях, сколько литров
  • Чистоту территории - нет ли сухой травы, мусора, опилок
  • План эвакуации - есть ли он, кто его знает
  • Инструктажи - водители подписывали?

Если найдут нарушение - штраф от 1000 до 5000 рублей. Если пожар случился - и вы не соблюдали правила - вы платите за ущерб. Даже если вы не виноваты. Потому что «не знал» - не оправдание. Закон требует знать.

Что делать, если пожар начался

Если вы видите огонь - не паникуйте. Но действуйте быстро.

  1. Вызовите пожарных - 101 или 112. Говорите чётко: «Гараж, горит машина, есть бензин».
  2. Попытайтесь выкатить машину вручную. Двигатель может не завестись - но вы можете вытолкать её. Даже если она не на колёсах - вытащите на улицу.
  3. Если огонь от электропроводки - отключите электричество. Главный автомат - в гараже или на щитке рядом.
  4. Тушите песком, брезентом, огнетушителем. Не водой!
  5. Если огонь уже большой - уходите. Не пытайтесь спасти всё. Спасайте себя. Машина - можно купить. Жизнь - нет.

Зима - особый риск

В Екатеринбурге зимой пожары в гаражах растут на 40%. Почему? Потому что люди включают «самодельные» обогреватели - масляные, тэны, «тепловентиляторы». Или подключают к старой проводке сразу два прибора. Или ставят печку из баллона. Это смертельно. Даже если вы думаете, что «я смотрю, не отхожу». Всё равно - 80% пожаров зимой происходят, когда хозяина нет дома.

Не обогревайте гараж. Обогревайте себя. Наденьте куртку. Заведите машину на улице, если нужно. Или используйте предпусковой подогреватель - он безопасен, установлен в штатном месте, не требует проводов в гараже.

Проверьте свой гараж прямо сейчас

Сделайте это сегодня. Не завтра. Не весной. Сейчас.

  • Откройте ворота. Посмотрите - есть ли огнетушитель? Где? Закреплён ли? Срок годности есть?
  • Проверьте пол - бетон? Или линолеум?
  • Посмотрите под машиной - нет ли масляных пятен? Они не должны быть. Если есть - уберите. Засыпьте песком.
  • Проверьте провода - есть ли голые участки? Изолента на месте? А если нет - отключите питание и вызовите электрика.
  • Посмотрите на полки - нет ли бензина в пластиковых канистрах? Нет ли тряпок в углу?
  • Проверьте, свободны ли проходы. Даже если там «только» велосипед - уберите.

Это не «для галочки». Это - ваша жизнь. И жизнь тех, кто рядом. Гараж - не место для экспериментов. Он - место, где нужно соблюдать правила. Просто, чётко, без скидок.

Mishka Hussain

Я автожурналистка и автоблогер из Екатеринбурга. Пишу обзоры машин, делаю честные тест-драйвы и рассказываю о повседневной мобильности. Работая в digital-редакции, развиваю свой канал и сотрудничаю с локальными дилерами.

7 Комментарии

  • Юлия Повелица

    Юлия Повелица

    Я просто плакала, читая про масляные тряпки... Я их кидала в угол годами!.. И даже не думала, что они могут самовозгораться!!! Огонь без спичек?! Это же как в фильме ужасов... Я сразу вынесла все тряпки в металлический ящик. Боже, спасибо за статью.

  • Evgen Shitin

    Evgen Shitin

    Это просто бомба! Я в гараже у себя электрику делал сам - в гофре, в металле, с автоматом на 16А, как в статье сказано! НО! Забыл про песок и брезент... Завтра закажу. Спасибо, что напомнили! Правда, изоленту я всё ещё использую, но только на кабелях с напряжением ниже 12В... ну и не на виду :)

  • Сергей Щепелев

    Сергей Щепелев

    Опять эти ПУЭ и СП... А где закон про то, что в СССР гаражи горели реже? Потому что не было этих бессмысленных требований! Там просто люди уважали огонь! А сейчас - огнетушители, датчики, вентиляция... Это не безопасность, это буржуазный страх перед собственной тенью. И да, я курю рядом с гаражом - и ничего не случилось за 20 лет. 🤡🔥

  • Дарья Наумова

    Дарья Наумова

    Иногда мне кажется, что мы все живём в мире, где страх стал нормой. Пожар - это не про правила. Это про то, как мы относимся к вещам. Если ты уважаешь машину - ты не бросишь тряпку в угол. Если ты уважаешь себя - не будешь втыкать 5 приборов в одну розетку. Правила - это просто отражение внутренней дисциплины. 🌱

  • Вікторія Копотієнко

    Вікторія Копотієнко

    Это пропаганда. Все эти требования - чтобы ты платил за проверки. Власти хотят денег. В СССР не было огнетушителей в гаражах - и никто не сгорал. А теперь - 5000 рублей штрафа за отсутствие песка. Где логика? Ты думаешь, пожарные приедут быстрее, если у тебя есть датчик? Нет. Они приедут, когда уже всё сгорело. Это система контроля. Не безопасности

  • Ivaylo Petrov

    Ivaylo Petrov

    Блин, я тут 3 года живу в гараже и думал, что всё норм - бензин в пластике, обогреватель на 2 кВт, провода в изоленте. А потом прочитал про самовозгорание тряпок... И вспомнил, что у меня в углу лежит куча мокрых ветошей после замены масла. СЕЙЧАС ВЫНЕСУ. Это как в детстве - сначала не веришь, потом смотришь на свою комнату и понимаешь - ты живёшь в ловушке. Благодарю. Не сгорел - повезло.

  • Татьяна Скрынченко

    Татьяна Скрынченко

    Согласна с требованиями. Соблюдение норм - это элементарная ответственность. Нарушение - не просто нарушение, это потенциальная угроза жизни. Рекомендую всем владельцам гаражей составить чек-лист и проверить ежеквартально. Без эмоций. Без отлагательств.

Написать комментарий