Экспертиза при ДТП: как проходит, что проверяют и как не остаться без компенсации
Экспертиза при ДТП — это автотехническая экспертиза, процедура, которая определяет причины аварии, объём повреждений и стоимость восстановления автомобиля. Также известна как оценка ущерба, она решает, кто виноват, сколько стоит ремонт и получите ли вы деньги от страховки. Без неё вы не получите ни копейки от ОСАГО или КАСКО — даже если вы абсолютно не виноваты. Многие думают, что это просто формальность, но на деле — это битва за деньги, которую нужно уметь выигрывать.
Экспертиза при ДТП проверяет не только вмятины и царапины. Она смотрит на диагностику повреждений, включая скрытые дефекты подвески, рамы, креплений и систем безопасности. Например, если после удара машина стала вилять на прямой — это не «просто перекос», а возможное нарушение геометрии кузова. Эксперты используют лазерные измерители, рентген и даже 3D-сканирование. Если вы не знаете, что именно проверяют, вы легко подпишете бумаги, где ущерб заведомо занижен. Даже один неверно оценённый элемент — и вы теряете 15-30 тысяч рублей.
Кто проводит экспертизу? Это может быть страховая компания, которая назначает своего эксперта, но вы вправе требовать независимую оценку. Многие водители боятся этого — думают, что это дорого и долго. Но по закону, если вы запросите независимую экспертизу, страховщик обязан оплатить её. И если её результаты выше, чем у страховой, они доплачивают разницу. Плюс, вы получаете чёткую расшифровку всех повреждений — и это уже не «автоэлектрик сказал», а документ с подписью и печатью.
Не забывайте про сроки. По ОСАГО страховщик должен провести экспертизу в течение пяти дней после вашего заявления. Если вы не согласны — подавайте письменное возражение. Не ждите, пока вам «просто заплатят». У вас есть право на повторную экспертизу, и если вы всё сделаете правильно, вы получите не только ремонт, но и компенсацию за потерю использования машины.
В подборке ниже — реальные истории, где люди потеряли десятки тысяч из-за неправильной экспертизы, и те, кто научился её проходить без потерь. Вы найдёте, как правильно вести себя на осмотре, что требовать от эксперта, какие документы брать с собой и как не попасться на уловки страховых агентов. Это не теория — это то, что работает на практике в российских реалиях.